货拉拉黑客攻击_货拉拉遭黑客攻击
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货拉拉信用分低注册不了可以请黑客弄吗？
货拉拉兴奋地注册不了，可以请黑客弄吗？这个应该是不可以的，信用分低，注册不了，证明本身，就可能无法注册这，款软件，而尽黑客弄假兴奋，你就涉嫌违法，所以说建议基于分期注册不了，请黑客弄
如何看待“23岁女生在多次偏航的货拉拉车上跳窗身亡？”
21日晚，一条“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络传播并引发大量关注。据当事人弟弟介绍，其姐姐车莎莎于2月6日晚9点左右在货拉拉平台下单搬家货运服务，上车6分钟行驶至岳麓区曲苑路段后司机报警称乘客跳车自杀。
事发后警方赶赴现场调查并联系急救车将受重伤的车莎莎送往医院抢救。经过4个小时的手术抢救，车莎莎当晚暂时脱离生命危险转至重症监护室。但后续因车莎莎身体又出现多项恶化，经抢救无效后于2月10日不幸离世。

目前，嫌疑人司机因为证据不足已被释放。整个过程司机与平台未曾探望过死者家属。
此事在网络上掀起轩然大波，网友们纷纷将矛头指向司机，内容大抵是怀疑司机产生了不法企图导致女孩儿做出跳车行为，同时货拉拉公司给出的公开说明并没有说明任何问题，从案发当日车辆行驶路径来看，司机驾驶车辆一度偏航，女孩跳车地点与实际目的地相隔甚远较为偏僻。

网友们的猜测也不全然是空穴来风，自2016年起，网约车事故变得屡见不鲜，滴滴顺风车事件一度引起女性恐慌，在女性各方面身体素质不及男性的情况下，面对危险反搏成功的机会很小，这不得不让人怀疑此次事件中司机的动机。

滴滴顺风车事件其一
加上此次事件车辆上没有任何的录音录像，当事人一个已经身亡，为警察勘案带来更大的难度，真相未知，网络舆论也暂且是大家的猜测，网络警察又构造诸多虚假的真像，只能说在真像没查清之前，大家要相信正义与法律，不能说法网恢恢疏而不漏，却只能依靠警方和法律。

回顾以往几年滴滴顺风车事件与这次货拉拉事件，受害者皆为女性，即便这个社会对女性的安全中式程度有所提升，但“受害者”有罪论依旧存在，我至今不明白为何逝者已逝，营销号与新闻报道都要贴出受害者的照片，让那些三观不正的键盘侠肆意攻击，让逝者不得安息。
“好女孩谁穿这么暴露啊？”
“一看就不像个检点的”
“这样的人出了事都是自找的”
“你不勾引别人，别人会碰你？苍蝇不叮无缝的蛋”
......
不禁想，生而为女性到底还要如何保护自己？
因为是女孩所以不敢走夜路、打车随时要分享行程给朋友、包里带着笔防狼喷雾、出入夜店会被人诟病、穿着被人指指点点......当然这些事还会发生在部分男性身上。
只是无论如何，每个人面对危险的时候都要将自己的人身安全放在第一位，即便我们生活在世界上相对更和平安全的国家，依旧不可掉以轻心，我们没办法预
家属回应女孩跳货拉拉车身亡，家属如何作答？
随着生活节奏的不断加快，网约车占据了我们生活中的大部分。人们现在选择大部份出行方式，除了公交和哈罗单车之外，就是拿手机去网上进行预约车辆，让车辆直接到自己所在地去接自己。比在马路上漫无目的的打出租车要方便许多，并且网约车的价格要比出租车便宜一些，吸引了很多人。但是近几年的，一条条网约车安全隐患的新闻上了热搜，也引起了大家的关注。除了前几年的网约车司机，将女乘客强奸并进将其杀害的新闻，还有的就是2021年2月份货拉拉司机，三次偏离航线，使二十三岁女乘客跳窗逃生不幸死亡。
当我们把整个货拉拉事件阅读下来之后，发现了几个让人憎恨的点。第一点是当女孩发现危险决定跳车逃生的时候，货拉拉司机并没有进行减速。即使他并没有想对乘客进行人身攻击，但是当乘客险要跳车逃生的时候他是否也应该将车辆进行减速防止悲剧的发生，对此货拉拉司机并没有回应。然后就是对于三次偏离航线，司机的解释也很模糊。说第一次是因为导航问题，第二次是因为家里这里很近很熟悉这里，这些解释都显得苍白无力。而是事后货拉拉司也没有做出相应回应，二月六号发生的直到二月八号货拉拉公司才做出回应。
货拉拉司机在我看来就是间接性的杀人凶手。但是因为在车上没有相关证据，所以货拉拉司机在当时被无罪释放，但迫于现在的媒体压力货拉拉司机和整个货拉拉公司，都出面道歉并且将货拉拉司机抓了起来。令我印象最深的就是被害人的母亲说的话，不仅会有一个像我女儿这样用网约车的乘客，当其他女孩也打网约车的时候，如果司机也是这样是否还是会有这样的悲剧发生呢？这不应该是整个行业和公司的责任吗？
对于司机不能够严格筛选最与安全措施并没有完全做的妥当，这些都是让悲剧发生的原因之一。网约车再给大家提供便利的同时，也存在着各种各样的安全隐患。有些人打折网约车的旗号却做了一些非法的勾当，而网约车公司只为了谋取自己利益，并没有在司机选择上下足文章。我相信有关法律会对货拉拉司机和公司进行严惩，而通过这次教训其他网约车公司也会做出相应的调整。
黑客能把货拉拉的提现金额改了吗？
你好，这是不存在的，现在这种APP的安全机制都是很强的，一般来说都不会被别人篡改
