黑客入侵特斯拉汽车_黑客攻击特斯拉
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特斯拉又遭“越狱”系统限制权限被破解
特斯拉的全电动动力系统大大降低了过去机械粉丝热衷的发动机改装乐趣，但这款车的全数字化车内系统却给了黑客一个绝佳的玩物。在特斯拉车载系统密码验证机制被攻破后不久，现在一些技术专家成功破解了系统权限限制，让特斯拉可以运行第三方应用。据外媒报道，近日一名特斯拉车主通过车辆系统中的网口漏洞入侵主机，并成功在中央仪表盘17英寸液晶屏上运行火狐浏览器。据推断，如果这种方法继续改进，未来的车主将有希望选择安装和运行他们喜欢的第三方应用程序。但是，特斯拉已经掌握了这一漏洞的存在，并警告用户不要试图随意“破解”自己的汽车，这样不仅会导致失去保修，还会造成一些意想不到的故障，甚至威胁信息和生命安全。目前，关于电子设备越狱是否合法，业界存在较大争议。一方面，越狱后用户可以最大限度地发挥设备的潜力，但另一方面，越狱也意味着制造商将失去对自己系统生态系统的控制。
特斯拉车钥匙被破解，10秒就能把车开走
特斯拉车钥匙被破解，10秒就能把车开走
特斯拉车钥匙被破解，10秒就能把车开走，信息安全研究人员展示了一项技术，证明盗贼有机会通过网络盗走汽车，而对象正是目前最火爆的特斯拉。特斯拉车钥匙被破解，10秒就能把车开走。
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如今各路汽车不论是否新能源，越来越智能化似乎都成了宣传热点，然而数字智能化的背后意味着什么?新能源汽车巨头特斯拉近日再次被曝出安全隐患，这次出问题的是“无钥匙进入系统”。
一位网安人员发现，通过中继攻击，只需10秒就能解锁一辆Model 3或Model Y。而这种方法操作起来并不难，只需要在车主手机(密钥卡)及车辆附近架上设备，就能伪装成车主打开车门、开走车辆。用到的技术软件和硬件加起来的成本，也就1000块左右，在网上都能买到。
目前，网安人员已经和特斯拉上报了这一漏洞。还未发现有人利用此方法偷窃特斯拉的案例。这次破解主要针对无钥匙进入系统使用的蓝牙低功耗(BLE)。
这是蓝牙技术中的一种，特点是超低功耗、成本低、短距离使用。常用在物联网智能设备上，比如智能门锁、智能家电、防丢器、健康手环等。
和经典蓝牙相比，它更适合传输小体量的数据，比如把监测到的心率血压值传到手机上。特斯拉无钥匙进入系统也是使用BLE，让手机或密钥卡与车辆通信。利用这一原理，网安人员使用中继攻击就能完成破解。
该方法需要将一台解码感应设备靠近车主的手机或密钥卡，采集相应的数字密码传输给汽车旁的接收设备，这时车辆会误以为接收设备就是密钥，经过简单操作后车门就能被打开了。
网安人员介绍，这种攻击方法需要利用蓝牙开发套件代码，该套件在网上花50美元(人民币约338元)就能买到。使用到的硬件设备花大约100美元(人民币约677元)也能从网上买到。
发现这一漏洞的网安人员目前已经向特斯拉披露了该问题，但工作人员表示，这不构成一个重大风险。而且这种方法不只限于攻击特斯拉汽车。
2019年，英国一项调查发现，有超过200种车型易受到这种攻击。就连家门上使用的智能锁，也能用此方法打开。由此，不少厂家也都想出了应对策略。
比如福特刚刚申请了车辆密钥卡中继攻击预防系统的专利。这是一种新的身份认证系统，可以判断出原始钥匙是否在车辆附近，从而阻断中继攻击。
现代汽车使用的办法是让无钥匙进入系统在设备静止时处于睡眠模式，从而阻止无线电信号的传输。市面上也有卖可以切断信号的钥匙盒，不过这种方法就不适用于手机解锁了。
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如今新能源车越来越普及，我们享受智能技术带来便利的同时，可能也会面临网络技术的威胁，相信有不少用户会喜欢通过无钥匙进入系统，远程开启车辆。
近日，据媒体爆料，特斯拉车型可以被黑客入侵，入侵之后还能把车开走？
信息安全研究人员展示了一项技术，证明盗贼有机会通过网络盗走汽车，而对象正是目前最火爆的特斯拉。
这个技术是通过网络，重定车主手机或者钥匙卡与汽车之间的通信，技术人员可以通过欺骗系统，让系统误以为车主就在车的附近，以至于可以将车辆开走。
而英国信息安全公司NCC集团首席安全顾问Sultan Qasim Khan表示，利用“中继攻击”的方式，10秒就可以打开特斯拉车门，硬件成本却只需要100美元，可谓犯罪成本很低。
此次对象是特斯拉，不代表其他的新能源车不会受到这样的困扰，好在技术的展示也提醒了个车企对于汽车网络安全，也需要有保障。
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或许是特斯拉在智能电动车领域的风头太盛，一些白帽子黑客总喜欢拿特斯拉当作展示技术水平的典型。
比如前几天又有网络安全公司宣布他们成功黑掉了几台特斯拉，而且还是最畅销的特斯拉Model 3和Model Y。
事情是这样，国外一家名为nccgroup的网络安全公司发文称，他们用一种非常简单的方式成功“破解”了特斯拉Model 3和Model Y，不仅顺利打开车门，而且还能启动电机直接把车开走，而前后用时不过10秒左右。
这简直让一般偷车贼们直接高呼XX，虽然具体技术我们也深入讨论不了，但应用原理可以跟大家简单说下。
无钥匙进入，也方便“黑客”进入？
首先无钥匙进入这项功能大家都很熟悉，在具备这项功能的车上，通常我们把钥匙揣进自己兜里，只要站在车边让车辆感应到，即可解锁车门，以及更进一步启动车辆。
因为车钥匙就是一个信号发射器，车辆则是信号接收器。
但通常，我们停车锁车钥匙被带离车辆之后，受到距离限制车辆无法感应到钥匙自然也就无法解锁。
但此时若能通过一种“中继通信”的方式，继续放大车钥匙的信号发射范围，让车辆误以为钥匙就在车附近，那么黑客就能像开自己车一样，走到车边直接拉开车门了，甚至直接是启动车辆，做到真正的“无钥匙进入”。
根据nccgroup的测试，他们把车钥匙与车辆的'距离放大到超过30米远，而且还用了特斯拉iphone上蓝牙数字钥匙。
但结果是一样的，通过中继通信劫持信号再发射，在80毫秒的延迟之后，成功“解锁”了一辆特斯拉Model 3。
有趣的是，这种攻击手段，不仅时间够快，而且成本相当低。
根据nccgroup人员在接受彭博社的采访时表示，除了定制软件外，用以施行网络攻击的两枚硬件，在网上就买得到，总计硬件成本大约 100 美元。
而一旦中继通信建立起来，黑客只需“十秒钟”的时间…
普遍现象？
最关键的还是nccgroup的测试者还宣称，这种攻击方式不仅仅只对特斯拉有效，任何一种采用蓝牙BLE 进行通信的设备都能有效攻击。
而采用蓝牙BLE 进行通信恰恰也就是目前绝大部分车辆的无钥匙进入通信方式。
查了一下相关信息。
此前德国一家名为ADAC车辆安全机构，也以这种方式测试了大概500辆配备无钥匙系统的车型，结果是只有 5% ，约25台车型成功防御了这种攻击。
虽然没给出具体哪些车型没有通过测试，但ADAC最后给出的总结是：“偷车太容易了……”
而且ADAC也报出了他们用以破解无钥匙进入系统硬件设备的价格，同样是公开渠道可以售卖，且价格仅约 100 欧元…
可以说，对于拥有无钥匙进入功能的车辆来说，如此简单且成本低的攻击方式存在，简直是一个特大隐患了。
不过也有一些疑问，竟然存在如此简单粗暴的破解方式。那么是只能说明一些车企自身在软件安全性上的防御不够？还是说本身无钥匙进入这种技术就存在安全风险？
而针对这次“破解”事件，特斯拉目前还没有官方回应信息。
不过对于我们车主来说，如果你看到了这些信息之后确实有些“提心吊胆”的话，可以尝试一个简单粗暴的方式。
比如，如果你日常只用车钥匙解锁无钥匙进入这项功能，那么只需要一个金属钥匙套或者铝箔包裹，为你的钥匙构建一个屏蔽信号的法拉第笼即可。
特斯拉车内摄像头内容被曝光，网友：“比视频网站还高清”
随着 汽车 的发展，如今 汽车 加入了许多高 科技 的配置，比如说人脸识别等等，这一类的 科技 所需求的硬件不是雷达就是摄像头，那么很多人就会有疑问，车内有摄像头岂不是会被一直监视着？毕竟通过识别的数据是会和车型品牌有联系的。
而就在近日，特斯拉一段车内视频就被曝光了出来，根据了解，这段视频是被一位“黑客”从特斯拉“身上”提取出来的。
从视频的画面可以看出，其清晰度堪比视频网站的超清画质，头发丝都能看到，更不用说车内人员的动作，表情等等。
当然，除了白天之外，曝光的视频当中还包含了晚上，同样的晚上视频片段也是非常的清晰。且不论特斯拉官方是否会私自监控之类的行为，如果一旦特斯拉资料储存库被黑客入侵，或者内部人员存在泄露的行为，那么那些已经开启车内摄像头的车主的隐私会被遭到泄露，甚至会用于违法的商业行为。
虽然说是自愿开启，并且有着全球领先安全等级的网络安全体系保护，但万一真的泄露呢？特斯拉该如何应对这样的情况，似乎并没有有效的措施，或许就是交给警察处理吧。当然，对于特斯拉品牌，车主们自然是相信的，但在这个世界上，公司内部员工出现泄漏公司机密的案例不在少数，这方面的安全隐患不可以说完全没有，毕竟心存不轨的人到处都有。
因此，正如新华网所说，客观角度来说是为了保证驾驶人的安全和车辆的安全，但是从主观角度来看，车内装摄像头并且内容会上传到官方储存库，这似乎会让人很多人接受不了。根据了解，目前只有Model 3一款车型在车内后视镜上方采用了一枚摄像头，但官方并未说明该摄像头有何用途。值得一提的是，在还未上市的新款Model S以及Model X的内饰里，也搭载了类似的摄像头。
此前，蔚来ES8也因为车内带有原厂的摄像头，车主觉得自己隐私被曝光，已经被广大的网友“吐槽”。当然，除了蔚来ES8，特斯拉Model 3之外、沃尔沃（部分车型）、凯迪拉克CT6也均有搭载车内摄像头。而这样的设计主要是因为可以通过这个监控摄像头和其他车内传感器, 汽车 可以直接监控驾驶员的毒驾、醉驾或驾驶中注意力分散的问题,并主动发出警告信号,如果驾驶员没有做出反应,那么 汽车 会采取自动干预措施,以降低发生事故的概率。
或许厂家这样的设计的初衷是好的，但是可能会让车主感到有些不满，毕竟车内还是属于个人隐私区域。所以就目前来看，大部分人还是无法接受这种做法，除非是有能让车主非常安心的措施出来，才可能会让一部分人所能够接受或者使用。
特斯拉上海工厂摄像头被入侵！这是怎么回事？
特斯拉上海工厂摄像头被入侵！这这是因为一批黑客入侵了特斯拉摄像头生产厂家硅谷监控创始公司Verkada，在这个监控厂家获得了十五万多个监控视频录像，其中就包括特斯拉。但是根据黑客的说法，是特斯拉上海的总部。这件事情特斯拉已经做出回应，并非是总部，而是河南一个供应商的厂家内部，摄像头的目的也只是为了质量管理，不会读特斯拉造成重大影响。
一、特斯拉工厂视频流出。
网上流传了一则短视频，说是特斯拉工厂内部的视频，从视频中我们可以看到，有几名工人正在一条生产组装线上面工作。并没有其他太多的信息。根据视频的发布者说，这条生产线是特斯拉上海超级工厂的生产线，除了特斯拉之外，还有一些企业的视频也有暴露的风险。
二、黑客入侵了硅谷监控创始公司。
根据黑客的说法，他们是入侵了特斯拉的摄像头生产厂家硅谷监控的创始公司Verkada，通过他们的服务器得到了15万多条摄像头的信息，其中不仅仅只有特斯拉，还有一些医院，监狱，警局等等的摄像头视频也在入侵范围之内，但是根据特斯拉的回应，没有给特斯拉造成重大影响。
三、特斯拉回应不会造成太大影响。
根据特斯拉的回应，这并不是特斯拉上海的超级工厂，而是河南地区的一个合作供应商，摄像头的目的仅仅是用来监控产品质量。一些交付门店的摄像头是没有链接互联网的，而且存储也是用的内部存储，不会存在被入侵的风险。不过借此机会也希望厂家都保护好自己的隐私，避免或者减少自己的隐私暴露。
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