特斯拉是被黑客入侵了吗_特斯拉 黑客

特斯拉车钥匙被破解，10秒就能把车开走

特斯拉车钥匙被破解，10秒就能把车开走

特斯拉车钥匙被破解，10秒就能把车开走，信息安全研究人员展示了一项技术，证明盗贼有机会通过网络盗走汽车，而对象正是目前最火爆的特斯拉。特斯拉车钥匙被破解，10秒就能把车开走。

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如今各路汽车不论是否新能源，越来越智能化似乎都成了宣传热点，然而数字智能化的背后意味着什么?新能源汽车巨头特斯拉近日再次被曝出安全隐患，这次出问题的是“无钥匙进入系统”。

一位网安人员发现，通过中继攻击，只需10秒就能解锁一辆Model 3或Model Y。而这种方法操作起来并不难，只需要在车主手机(密钥卡)及车辆附近架上设备，就能伪装成车主打开车门、开走车辆。用到的技术软件和硬件加起来的成本，也就1000块左右，在网上都能买到。

目前，网安人员已经和特斯拉上报了这一漏洞。还未发现有人利用此方法偷窃特斯拉的案例。这次破解主要针对无钥匙进入系统使用的蓝牙低功耗(BLE)。

这是蓝牙技术中的一种，特点是超低功耗、成本低、短距离使用。常用在物联网智能设备上，比如智能门锁、智能家电、防丢器、健康手环等。

和经典蓝牙相比，它更适合传输小体量的数据，比如把监测到的心率血压值传到手机上。特斯拉无钥匙进入系统也是使用BLE，让手机或密钥卡与车辆通信。利用这一原理，网安人员使用中继攻击就能完成破解。

该方法需要将一台解码感应设备靠近车主的手机或密钥卡，采集相应的数字密码传输给汽车旁的接收设备，这时车辆会误以为接收设备就是密钥，经过简单操作后车门就能被打开了。

网安人员介绍，这种攻击方法需要利用蓝牙开发套件代码，该套件在网上花50美元(人民币约338元)就能买到。使用到的硬件设备花大约100美元(人民币约677元)也能从网上买到。

发现这一漏洞的网安人员目前已经向特斯拉披露了该问题，但工作人员表示，这不构成一个重大风险。而且这种方法不只限于攻击特斯拉汽车。

2019年，英国一项调查发现，有超过200种车型易受到这种攻击。就连家门上使用的智能锁，也能用此方法打开。由此，不少厂家也都想出了应对策略。

比如福特刚刚申请了车辆密钥卡中继攻击预防系统的专利。这是一种新的身份认证系统，可以判断出原始钥匙是否在车辆附近，从而阻断中继攻击。

现代汽车使用的办法是让无钥匙进入系统在设备静止时处于睡眠模式，从而阻止无线电信号的传输。市面上也有卖可以切断信号的钥匙盒，不过这种方法就不适用于手机解锁了。

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如今新能源车越来越普及，我们享受智能技术带来便利的同时，可能也会面临网络技术的威胁，相信有不少用户会喜欢通过无钥匙进入系统，远程开启车辆。

近日，据媒体爆料，特斯拉车型可以被黑客入侵，入侵之后还能把车开走？

信息安全研究人员展示了一项技术，证明盗贼有机会通过网络盗走汽车，而对象正是目前最火爆的特斯拉。

这个技术是通过网络，重定车主手机或者钥匙卡与汽车之间的通信，技术人员可以通过欺骗系统，让系统误以为车主就在车的附近，以至于可以将车辆开走。

而英国信息安全公司NCC集团首席安全顾问Sultan Qasim Khan表示，利用“中继攻击”的方式，10秒就可以打开特斯拉车门，硬件成本却只需要100美元，可谓犯罪成本很低。

此次对象是特斯拉，不代表其他的新能源车不会受到这样的困扰，好在技术的展示也提醒了个车企对于汽车网络安全，也需要有保障。

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或许是特斯拉在智能电动车领域的风头太盛，一些白帽子黑客总喜欢拿特斯拉当作展示技术水平的典型。

比如前几天又有网络安全公司宣布他们成功黑掉了几台特斯拉，而且还是最畅销的特斯拉Model 3和Model Y。

事情是这样，国外一家名为nccgroup的网络安全公司发文称，他们用一种非常简单的方式成功“破解”了特斯拉Model 3和Model Y，不仅顺利打开车门，而且还能启动电机直接把车开走，而前后用时不过10秒左右。

这简直让一般偷车贼们直接高呼XX，虽然具体技术我们也深入讨论不了，但应用原理可以跟大家简单说下。

无钥匙进入，也方便“黑客”进入？

首先无钥匙进入这项功能大家都很熟悉，在具备这项功能的车上，通常我们把钥匙揣进自己兜里，只要站在车边让车辆感应到，即可解锁车门，以及更进一步启动车辆。

因为车钥匙就是一个信号发射器，车辆则是信号接收器。

但通常，我们停车锁车钥匙被带离车辆之后，受到距离限制车辆无法感应到钥匙自然也就无法解锁。

但此时若能通过一种“中继通信”的方式，继续放大车钥匙的信号发射范围，让车辆误以为钥匙就在车附近，那么黑客就能像开自己车一样，走到车边直接拉开车门了，甚至直接是启动车辆，做到真正的“无钥匙进入”。

根据nccgroup的测试，他们把车钥匙与车辆的'距离放大到超过30米远，而且还用了特斯拉iphone上蓝牙数字钥匙。

但结果是一样的，通过中继通信劫持信号再发射，在80毫秒的延迟之后，成功“解锁”了一辆特斯拉Model 3。

有趣的是，这种攻击手段，不仅时间够快，而且成本相当低。

根据nccgroup人员在接受彭博社的采访时表示，除了定制软件外，用以施行网络攻击的两枚硬件，在网上就买得到，总计硬件成本大约 100 美元。

而一旦中继通信建立起来，黑客只需“十秒钟”的时间…

普遍现象？

最关键的还是nccgroup的测试者还宣称，这种攻击方式不仅仅只对特斯拉有效，任何一种采用蓝牙BLE 进行通信的设备都能有效攻击。

而采用蓝牙BLE 进行通信恰恰也就是目前绝大部分车辆的无钥匙进入通信方式。

查了一下相关信息。

此前德国一家名为ADAC车辆安全机构，也以这种方式测试了大概500辆配备无钥匙系统的车型，结果是只有 5% ，约25台车型成功防御了这种攻击。

虽然没给出具体哪些车型没有通过测试，但ADAC最后给出的总结是：“偷车太容易了……”

而且ADAC也报出了他们用以破解无钥匙进入系统硬件设备的价格，同样是公开渠道可以售卖，且价格仅约 100 欧元…

可以说，对于拥有无钥匙进入功能的车辆来说，如此简单且成本低的攻击方式存在，简直是一个特大隐患了。

不过也有一些疑问，竟然存在如此简单粗暴的破解方式。那么是只能说明一些车企自身在软件安全性上的防御不够？还是说本身无钥匙进入这种技术就存在安全风险？

而针对这次“破解”事件，特斯拉目前还没有官方回应信息。

不过对于我们车主来说，如果你看到了这些信息之后确实有些“提心吊胆”的话，可以尝试一个简单粗暴的方式。

比如，如果你日常只用车钥匙解锁无钥匙进入这项功能，那么只需要一个金属钥匙套或者铝箔包裹，为你的钥匙构建一个屏蔽信号的法拉第笼即可。

特斯拉自动发声“我死得好冤啊”，车主当时是什么反应？

特斯拉自动发声“我死得好冤啊”，车主是一位女士，郑女士和坐在副驾驶位上的女儿都被吓得不轻，于是二人赶快离开汽车。每当聊起这件事情的时候，郑女士心里依旧比较害怕。不过这种情况确实是比较严重的，而且当时还是晚上，外面的天色也比较黑，突然出现这样的问题自然会让人特别的紧张。

车主当时被吓得不轻，立刻下车逃跑。当天晚上9:30左右，这位女士带着自己的女儿回到家，原本将车停在了地下停车库的车位上，当时郑女士启动重启程序，结果就突然出现了一句特别凄惨的话，就像是恐怖片一样，更何况当时还处于停车场内，可能会让当事人心里更加恐惧，但是当事人还是压抑住自己内心的恐惧，装作特别镇定，通过这种方式能够给女儿安全感，于是二人就赶快下车一起离开了。郑女士也担心会给女儿带来心理阴影，郑女士也要求客服人员给一个说法。

造成了严重的心理恐惧问题。面对这种情况的时候，无论是大人还是一些小孩突然听到这样的声音，自然会让人觉得毛骨悚然。客服声称是车载屏幕可能出现了故障，车内出现的惊悚音频来自于有声读物。当事人心里也比较害怕，不过还好当事人的朋友一大早就来陪伴在母女身边。

网络上经常会出现关于特斯拉的事情，当事人也怀疑是不是车子被黑客入侵了，搞了一些恶作剧。郑女士也表示当时想要退货，因为担心会有类似的问题发生，万一当时行驶在路上的话，很有可能会造成安全事故，郑女士也不敢轻易拿自己的生命开玩笑。在和客服的沟通过程当中，客服表示后台检测到该屏幕短时间内出现大量点击的情况，最终找到了这段音频的来源，这家公司品牌也已经发表道歉，并且4S店也免费更换车载屏幕。

极目锐评｜特斯拉深夜自动播放“我死得好冤啊”，还是要相信科学

极目新闻评论员 吴双建

4月27日晚，成都郑女士载着女儿回到居住小区，将车泊入地下停车库的车位上，将特斯拉MODEL3重启，随后，便出现了一句凄凉的女声“我死得好冤啊”。把母女俩吓得不轻，赶紧关掉车辆，带着女儿离开。（据4月30日极目新闻）

图源：红星新闻

夜晚，地下车库，女性当事人，突然出现凄凉的“我死得好冤啊”……集齐了众多元素，就像拍恐怖片一样。

当然，我们完全要相信科学，可以确认，这并不是什么冤魂在找她们伸张正义。综合新闻报道，多半是 汽车 的触摸屏幕出了问题，在不停地随机点击各种程序和按钮。官方从后台查询得知，其车载喜马拉雅APP播放了《祸心》的音频，里面就有这样一句吓人的话，时间也能对上。

那么，技术上存不存在黑客入侵控制系统进行操作，播放了这一句恐怖的话，来吓唬当事人呢？在不少人看来，这也太巧了吧。说实话，笔者不是专家，只能说，现在的触摸屏，在沾水或贴膜后，确有可能出现乱点击的情况。而黑客入侵特斯拉车辆系统，对车辆进行操作的事情，国内外都曾有媒体报道。但就事论事，这件事黑客入侵的可能性不大。

有的则说是舆论在黑特斯拉之类。从媒体的角度出来，这事发生在哪个品牌的车上，都是一个会有流量的新闻，不存在只针对特斯拉。另外，也没有迹象表明是当事人策划的炒作，那怎么叫黑呢？

其实，面对这样的新闻，特斯拉的粉丝也不要有饭圈思维。你觉得特斯拉好就行，自己尽情享用，既不要指责别人的正常维权，也不要以攻击女司机为乐，把节奏带偏了。特斯拉就是一台车，是车就有可能出现故障，良好的车辆性能和完善的售后服务，才是赢取消费者的关键。

所以，我们不妨以正常心来看待这个“不平常”的新闻，相信科学，不要迷信，同时也不要“拉踩”。在弄清事情原委后，看官方如何处理，就行了。

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上海特斯拉超级工厂过道有监控吗?

对于有消息称特斯拉上海超级工厂监控被入侵一事，特斯拉方面回应澎湃新闻记者称：本次黑客事件的入侵范围仅涉及河南一处特斯拉供应商生产现场，特斯拉中国区也仅在此供应商工厂使用了少数Verkada品牌摄影头作为远程质量管理，其他如上海超级工厂、全国各地门店与交付中心等均与此无关联，且其他摄像设备均接入公司内部网络而非互联网，视频数据采取本地存储方式，无本次事件提及的安全风险。

特斯拉方面表示，目前公司已经停止了这些摄像头的联网，并且已经在供应商现场采取措施进行停止摄像头工作，并进一步提升各环节的安全把控。

此前，据彭博社报道，一群黑客称他们成功入侵硅谷监控初创公司Verkada收集的海量监控数据，可以看到15万个监控的实时录像，涉及到包括医院、警局、监狱、特斯拉、软件提供商Cloudflare等。

彭博社报道还称，其中一个视频来自特斯拉上海工厂内部，可以看到几名员工正在组装线上工作。这些黑客称，他们可以获取特斯拉工厂及仓库共计222部监控拍到的影像。。